彈(dàn)簧特性(xìng)曲線
1、定(dìng)義：表征(zhēng)彈簧(huáng)載荷f、t與其變(biàn)形l之(zhī)間關系(xì)的曲線(xiàn)，稱為彈簧特性(xìng)線。
2、載(zǎi)荷與變形(xíng)：對于(yú)受(shòu)壓或(huò)受(shòu)拉的彈簧，拉伸(shēn)彈簧廠家(jiā)，載荷指壓(yā)力或拉力(lì)，拉伸(shēn)彈簧(huáng)，變形是指彈簧壓縮(suō)量或伸長量；對(duì)于受(shòu)扭(niǔ)轉的彈(dàn)簧，載荷是指扭(niǔ)矩(jǔ)，變形(xíng)是指扭(niǔ)角。
公司擁(yōng)有數(shù)控彈簧機、全自(zì)動連續(xù)式回火(huǒ)爐、冷墩(dūn)機、數控車床及其他一(yī)系列彈簧(huáng)、緊固(gù)件檢測等設備，其品質滿足客(kè)戶要(yào)求(qiú)。
彈簧的(de)應(yīng)用及技術發(fā)展
輛懸架彈簧的特征是(shì)除足(zú)夠的疲(pí)勞壽命(mìng)外，其(qí)yong久變形要(yào)小，即(jí)抗松弛性(xìng)能要在規(guī)定的範圍内，否則将(jiāng)發生車身重心偏移(yí)車(chē)。同(tóng)時，要考慮環境(jìng)腐蝕(shí)對其(qí)疲勞壽命(mìng)的影響。随着車(chē)輛保養(yǎng)期的增(zēng)大，對yong久變形和(hé)疲勞壽命都提(tí)出了嚴格的要(yào)求，為(wéi)此(cǐ)采(cǎi)用的設計(jì)方(fāng)法。有限(xiàn)元法可以(yǐ)詳細(xì)預測彈簧(huáng)應力(lì)對疲勞(láo)壽命和(hé)yong久變(biàn)形的影響(xiǎng)，能準确反(fǎn)映材(cái)料對(duì)彈簧疲勞(láo)壽命(mìng)和yong久(jiǔ)變形的關系。
