擋圈又稱(chēng)卡簧(huáng)，分為孔用(yòng)擋圈和軸用擋(dǎng)圈，起軸(zhóu)向限位(wèi)作用(yòng)，可以防止其他零件軸向(xiàng)竄動。成型工(gōng)藝(yì)多采用闆(pǎn)材沖(chòng)切，功能截面呈錐形(xíng)，裝配後多(duō)為“線性接觸”部(bù)分大(dà)規格(gé)型号(hào)采用(yòng)線材(cái)纏繞(rào)成型，沖(chòng)切多餘材料(liào)的(de)工(gōng)藝制成，截面呈規則(zé)矩形，裝配後為“面接(jiē)觸”。
按其作(zuò)用分類
平(píng)擋圈：一個(gè)可分離的(de)基本上平的墊圈，其(qí)内(nèi)或外部(bù)分用作(zuò)向心圓(yuán)柱滾子軸承外圈或内圈(quān)擋邊(biān)。
斜擋圈：具(jù)有“l”形(xíng)截面(miàn)的可(kě)分離圈，其(qí)外部(bù)分作(zuò)用作向(xiàng)心(xīn)滾子(zǐ)球軸(zhóu)承的内擋(dǎng)邊。
中(zhōng)擋圈(quān)：兩列(liè)或多列滾子軸(zhóu)承中的可分離(lí)圈，用于隔開并(bìng)引導各列滾子(zǐ)。
擋邊是(shì)平行于(yú)滾動方向并突出滾(gǔn)道表面的(de)窄凸肩(jiān)，用(yòng)于支(zhī)撐和引(yǐn)導滾動(dòng)體并使其保持(chí)在軸承内。
詳細(xì)分類
擋(dǎng)圈有：錐銷鎖(suǒ)緊(jǐn)擋圈、螺(luó)釘鎖緊(jǐn)擋(dǎng)圈、帶(dài)鎖圈(quān)的螺釘鎖(suǒ)緊擋(dǎng)圈、鋼(gāng)絲擋(dǎng)圈、孔(kǒng)用彈性擋(dǎng)圈-a型、孔用彈性(xìng)擋圈(quān)-b型、軸用彈性(xìng)擋(dǎng)圈-a型、軸用(yòng)彈性(xìng)擋圈-b型、螺(luó)釘緊固軸端擋(dǎng)圈、螺(luó)栓(shuān)緊固軸(zhóu)端擋圈、孔用鋼絲擋圈、軸用鋼(gāng)絲擋圈等。
軸上(shàng)零件的固(gù)定分(fèn)為軸向(xiàng)固定和(hé)周向固定。
軸向固定(dìng)的方(fāng)法有(yǒu)：軸肩或軸環固(gù)定、用軸端(duān)擋圈(quān)或圓錐面固定(dìng)、用軸套(tào)固定、用(yòng)圓(yuán)螺(luó)母固(gù)定、用(yòng)彈性擋圈固定。
擋圈主要是起(qǐ)到軸(zhóu)向固定的(de)作用，其中圓錐面加擋(dǎng)圈固定(dìng)有較高的定心(xīn)度。
滾動軸承的(de)擋圈就(jiù)相當于(yú)一個(gè)活動的擋(dǎng)邊，是用來檔滾(gǔn)子用的(de)，方便(biàn)安(ān)裝。擋圈的結構(gòu)有平擋(dǎng)圈、斜擋圈和中擋圈。
