無(wú)凸輪彈(dàn)簧機的(de)常見問(wèn)題(tí)解決方法

其實不(bú)止是數(shù)控彈簧機出現異響這(zhè)個問題該(gāi)如何解決(jué)，多(duō)的是有(yǒu)些問題(tí)很(hěn)多裝(zhuāng)配廠(chǎng)家(jiā)因經驗(yàn)欠缺(quē)無(wú)法解決，現在，市(shì)場上客(kè)戶反(fǎn)映的數(shù)控彈簧機異常聲(shēng)響問題提供如何的辦(bàn)法(fǎ)，希望(wàng)能(néng)夠的解決大(dà)家的(de)問題。

1、系統(tǒng)上電後(hòu)控制器提示“斷(duàn)線報警(jǐng)”：

1）請檢查線架是(shì)否打開(kāi)或複位(wèi)，如沒(méi)有連接線(xiàn)架斷線報警信(xìn)号，請把(bǎ)接(jiē)線闆(pǎn)上的(de)eino（斷(duàn)線(xiàn)端口(kǒu)）與gnd連(lián)接。

2）請(qǐng)檢查開關電源(yuán)24v輸出(chū)是否正常，跟i/o闆(pǎn)連接是(shì)否(fǒu)正常(cháng)。

2、系統上電後控制器提示“伺服(fú)系統(tǒng)故障(zhàng)”，請檢(jiǎn)查伺服控(kòng)制線(xiàn)連接(jiē)及(jí)伺(sì)服驅(qū)動器顯(xiǎn)示(shì)是否(fǒu)正常(cháng)，如果有報(bào)警現象請查閱伺服(fú)說(shuō)明書排(pái)除報警。如伺服(fú)沒有(yǒu)報警，請檢查(chá)伺服的(de)報警(jǐng)電平與控制器系統參數(shù)3上報(bào)警電平是(shì)否一(yī)緻。

3、用手輪搖動(dòng)電機(jī)軸時(shí)，控制(zhì)器顯(xiǎn)示坐标在(zài)變化，電機(jī)軸不運動(dòng)。

1）檢(jiǎn)查(chá)控制(zhì)器跟伺服驅動器之間的(de)控制(zhì)線是否(fǒu)連(lián)接好。

2）請檢查(chá)驅動器(qì)是否上(shàng)電(diàn)或報警，相關的伺服(fú)參數設置是否(fǒu)正常(cháng)。

4、按(àn)“歸(guī)零”時(shí)，提示(shì)“x回原點故(gù)障，請确認(rèn)原點信号是否正常(cháng)”。

1）請(qǐng)檢(jiǎn)查(chá)電(diàn)機運(yùn)動是否正常，可用手搖(yáo)輪(lún)來旋(xuán)轉x軸，看x軸(zhóu)坐标移動(dòng)360度，對應x軸(zhóu)有沒(méi)有轉(zhuǎn)動一(yī)周。如(rú)沒有(yǒu)請檢(jiǎn)查是否存(cún)在機(jī)械打滑或(huò)重新計算電子齒輪比(bǐ)。

2）請到診斷畫(huà)面檢查(chá)原點信(xìn)号輸入是(shì)否正常。

5、在(zài)加工(gōng)中出現“纏線(xiàn)報警”或(huò)“跑線報(bào)警(jǐng)”，請檢(jiǎn)查線(xiàn)架是否處(chù)于拉(lā)緊報警位(wèi)置(zhì)，線材(cái)是否碰(pèng)觸到跑感(gǎn)線感(gǎn)應裝置。

6、打探針(zhēn)時，不能(néng)檢(jiǎn)測到(dào)探針。

1）選用的探(tàn)針跟編程探針端口不一緻，請(qǐng)測試(shì)好端(duān)口重(zhòng)設探(tàn)針号。

2）探針(zhēn)沒有(yǒu)反(fǎn)應(yīng)，請檢(jiǎn)查線路(lù)。如(rú)機殼(ké)與開關電源地未連接或探針(zhēn)線不通。

7、進行高(gāo)低速加(jiā)工(gōng)時，産(chǎn)品尺寸變(biàn)化大，x軸跟(gēn)y軸的伺服(fú)配合不夠，請(qǐng)參照說明書調整x軸和y軸的伺服(fú)剛性(xìng)至狀态。

8、加(jiā)工中送線(xiàn)軸出(chū)現冒頭的現象(xiàng)，伺服(fú)的(de)剛性過(guò)小，請參照伺服說明書把(bǎ)送線(xiàn)軸伺服剛(gāng)性改大即可。

9、加要中送線(xiàn)軸出現倒(dǎo)線的(de)現(xiàn)象(xiàng)，伺服(fú)的剛(gāng)性過大，請(qǐng)參照(zhào)伺服(fú)說明(míng)書把送線軸伺(sì)服剛性(xìng)改小即(jí)可。

10、加工(gōng)或(huò)停止狀态下，某一個(gè)軸有“嗡(wēng)嗡”叫的(de)聲音(yīn)，伺(sì)服的剛(gāng)性過大，請(qǐng)參照伺服(fú)說明書把(bǎ)伺服的(de)剛性改(gǎi)小即(jí)可(kě)。