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彈簧機操(cāo)作的詳(xiáng)解

2019-02-27 15:30:09
動态(tài)詳情

彈簧機操(cāo)作的詳解

  彈簧機的(de)操作(zuò)詳解,先了解下(xià)卷簧(huáng)機(jī)使用和(hé)維護,然後後面(miàn)再進(jìn)一步了解彈簧機的一些基本原理和工(gōng)作原理
 一(yī)、 卷簧機 的(de)使用與維護(hù):
 1、彈(dàn)簧機(jī) 的調(diào)整,可分為(wéi)各機構的單項調整和把各機(jī)構聯系一起的總體(tǐ)調整,卷簧(huáng)機調整時應先(xiān)正确(què)地(dì)選擇和(hé)安裝所需(xū)的工(gōng)具,如(rú)導線(xiàn)、送料(liào)滾輪、各種凸輪(lún)、芯軸、切(qiē)刀、頂杆(gǎn)等等,然後根據(jù)工藝要求進行(háng)逐項調(diào)整(zhěng)。單(dān)項(xiàng)調整(zhěng)内容(róng)上如(rú)下:
 1) 切(qiē)斷機(jī)構的調整(zhěng):
 切斷機構(gòu)是切刀采(cǎi)用垂直(zhí)切(qiē)斷方(fāng)式與(yǔ)芯心(xīn)同時(shí)工作(zuò),完成(chéng)切斷彈簧成品(pǐn),切刀(dāo)與芯軸(zhóu)切斷平(píng)面間(jiān)的間隙應(yīng)為0.05mm-0.1mm,間隙過大會産生切斷毛刺(cì),切(qiē)斷平面應通過簧圈的中心(xīn),否則切斷時會(huì)使端(duān)圈産生變(biàn)形,或者使(shǐ)卷黃(huáng)中心(xīn)尺寸(cùn)不穩(wěn)定。當卷(juàn)制大旋(xuán)繞比彈簧時,可加大芯軸尺寸,允許同時(shí)起到(dào)支承簧(huáng)圈的作(zuò)用。
 2) 送(sòng)料長度及總圈(quān)數的(de)調整:
 送料長度(dù)取決于選用齒(chǐ)輪的齒數,對(duì)于不齒(chǐ)輪送(sòng)料的卷簧(huáng)機(jī),它的不(bú)齒輪(lún)的齒(chǐ)數多(duō)少控制(zhì),簧的展(zhǎn)開長度。
 齒輪的齒數(z)=彈簧的(de)展開長(zhǎng)度(mm)/送(sòng)料系數
 彈簧的(de)展開長度(l)=(彈簧(huáng)外經—鋼絲直徑(jìng))×∏×總圈數(shù)。
 所(suǒ)需齒輪的(de)齒輪後,裝上法(fǎ)蘭(注(zhù)意齒輪的(de)空隙(xì)位置(zhì)因留(liú)在切刀的工作(zuò)位置(zhì)),即可(kě)所要(yào)求的(de)總圈數。
 3) 、支承圈間并緊力(lì)的調整:
 卷制壓(yā)縮(suō)彈簧時,要求兩端圈并(bìng)緊,而(ér)且對貼緊(jǐn)長度有的(de)要求(qiú),否則會(huì)影響彈簧的工(gōng)作特性(xìng),對并(bìng)緊部位還(hái)要求(qiú)有并緊力(lì)以防(fáng)端頭(tóu)縫隙。在卷制具(jù)有初拉力的拉伸彈(dàn)簧時也要(yào)求各圈并不允(yǔn)許有(yǒu)間隙。以上(shàng)兩種情況(kuàng)都需要調整并圈部位的(de)并(bìng)緊力。
 本系列(liè)卷簧機調試(shì)并緊力(lì)時,先看導線是否在一條直線(xiàn)上,讓鋼(gāng)絲(sī)順利(lì)的通過,然後調整頂杆角度,上頂杆(gǎn)向裡旋并緊力增大,反之則有空隙。但并(bìng)緊力不能(néng)太大,以免碰到導線(xiàn)闆時(shí)直(zhí)徑變大(dà)。
 4) 自由高度、節距和圈(quān)數的調整:
 彈(dàn)簧(huáng)的長(zhǎng)度調(diào)節(jiē)有内推(tuī)和外節距(jù)兩種(zhǒng):内推(tuī),是調節裡(lǐ)面推的直杆帶動頂(dǐng)針(zhēn)推開彈(dàn)簧,從而節開彈簧的(de)節距,它也(yě)是通過(guò)不(bú)等高(gāo)凸輪的變(biàn)動,通(tōng)過杠杆的(de)原理(lǐ),推動(dòng)直(zhí)杆,打開(kāi)節距,杆推(tuī)推出的(de)長(zhǎng)短可由凸(tū)輪帶動的跳杆下面(miàn)螺(luó)絲(sī)調節(jiē);外節距是由凸(tū)輪帶(dài)動節距刀(dāo),頂杆彈簧從而打開彈簧。
 自由高度(dù)和節距(jù)是由節(jiē)距刀(dāo)下(xià)面的調(diào)節(jiē)螺栓調整。調(diào)節螺絲向(xiàng)下(xià),高(gāo)度變短、節(jiē)距變小。反之則長、節(jiē)距變大、圈(quān)數是(shì)由變距凸輪調整,凸輪高點工(gōng)作面越大圈增加,反(fǎn)之減少。
 5) 彈簧外經的調整(zhěng):
 主(zhǔ)要(yào)是調整外經機構,卷(juàn)圓柱形彈(dàn)簧時,頂杆(gǎn)上下是固(gù)定不動(dòng)的(de)或轉(zhuǎn)動到(dào)合适位(wèi)置(zhì)的固(gù)定,隻(zhī)需調(diào)試頂(dǐng)杆裡(lǐ)或外(wài),所以(yǐ)不(bú)需要裝(zhuāng)置(zhì)變(biàn)徑凸(tū)輪,調(diào)整比較簡單。在(zài)卷錐(zhuī)形拉簧彈(dàn)簧、中凸型彈簧時,要(yào)裝置變徑(jìng)凸(tū)輪。
 卷圓錐(zhuī)形彈簧是從小(xiǎo)直(zhí)徑端(duān)開始(shǐ)到大直徑(jìng)端,變徑凸(tū)輪的運行過程是由(yóu)高點(diǎn)轉(zhuǎn)到(dào)低點(diǎn)就是(shì)使(shǐ)頂(dǐng)杆連(lián)續後退(tuì),形成由(yóu)小直(zhí)徑圈(quān)到大直(zhí)徑圈,送料過程結束切斷後(hòu),頂杆又恢複到(dào)卷小(xiǎo)頭的位置(zhì),開始新的循環(huán)。
 a、芯軸(zhóu)的刃磨:
 雙(shuāng)頂杆(gǎn)卷簧機,芯軸(zhóu)隻起切(qiē)斷彈簧的刃口(kǒu)作用,所以有時(shí)也叫(jiào)芯刀,其刃(rèn)磨比較簡(jiǎn)單。芯軸的外經應小于彈簧内(nèi)徑,但(dàn)不能太小,否則(zé)會使(shǐ)彈簧(huáng)在切(qiē)斷時産生(shēng)癟頭(tóu)現象。同(tóng)時(shí),切刀(dāo)與芯(xīn)軸的間隙(xì)不(bú)能(néng)太(tài)大。
 b、頂杆的(de)調(diào)節:
 頂(dǐng)杆是(shì)控制(zhì)彈簧(huáng)的直徑,上頂杆(gǎn)向芯軸方向移(yí)動時彈簧的直徑變小,反之則(zé)大,下(xià)頂杆向芯軸方向移(yí)動的(de)直徑變(biàn)大,反之則小。
 2、卷黃(huáng)工作(zuò)的選擇與合理使用(yòng):
 彈簧(huáng)機(jī)的(de)工裝主要(yào)有送(sòng)料滾(gǔn)輪、導闆、頂杆、凸輪、芯(xīn)軸、切刀(dāo)、節距刀(dāo)、不齒輪等,工裝(zhuāng)選擇(zé)是(shì)否合理(lǐ),會直接影響卷(juàn)黃質量。
 注(zhù)意(yì)事項:
 1)、 電動機的轉向是否與(yǔ)機器鍊輪(lún)的(de)轉(zhuǎn)向一緻。
 2)、 不齒輪的第(dì)1齒要比(bǐ)第2齒低半齒,作為(wéi)過渡(dù)齒,不然(rán)會(huì)碰齒(chǐ)。
 3)、 開機(jī)前需(xū)要(yào)先轉動(dòng)手輪(lún),檢查(chá)運轉(zhuǎn)是否正常。
 二、彈簧機(jī) 的基本結構和(hé)工作原理(lǐ):
 卷簧機可(kě)分為校直(zhí)機構、送料(liào)機(jī)構(gòu)、變徑(jìng)機構、節距(jù)控制(zhì)機構、切斷機構(gòu)等五部分。
 1、校直機構(gòu):
 校(xiào)直(zhí)機構的位置在(zài)料架與送料滾(gǔn)輪之(zhī)間,它由兩組校直(zhí)滾輪組成,校(xiào)直系(xì)統的(de)目的是鋼(gāng)絲原有的(de)彎(wān)曲變形(xíng),經校(xiào)直後(hòu),能挺(tǐng)直的(de)進入成形(xíng)的機(jī)械(xiè),以便提(tí)高卷(juàn)簧的(de)精度。
 2、送料(liào)機構(gòu):
 送料機構(gòu)是靠(kào)一對或兩對送(sòng)料輪壓緊(jǐn)鋼絲(sī),以送(sòng)料輪的旋(xuán)轉帶(dài)動鋼(gāng)絲直(zhí)線(xiàn)前(qián)進的裝置(zhì)。采用扇形不齒輪傳動送(sòng)料輪(lún)軸上的(de)齒輪來(lái)完成(chéng),上、下滾輪(lún)的(de)轉速相(xiàng)同,但(dàn)旋轉(zhuǎn)方(fāng)向相反(fǎn)。送料輪旋(xuán)轉一周,送(sòng)料(liào)長度就(jiù)是送(sòng)料輪的周(zhōu)長,彈簧(huáng)的展開(kāi)長度可由送料(liào)輪的旋轉圈數決定,扇(shàn)形不齒(chǐ)輪的(de)齒數是控制送料輪的旋(xuán)轉圈數(具體參(cān)照系數表)。
 3、變徑機構(gòu):
 變徑機構是指(zhǐ)卷繞(rào)彈簧時,彈簧(huáng)外徑的(de)控制(zhì)機構(gòu),它是由兩(liǎng)個頂(dǐng)杆和驅(qū)動頂杆(gǎn)的變徑凸輪組(zǔ)成。
 生(shēng)産圓柱彈簧時,彈簧走(zǒu)絲不變(biàn),調整兩(liǎng)個(gè)頂杆(gǎn)至相(xiàng)應位置,符(fú)合彈(dàn)簧的外經(jīng)尺寸(cùn),然後固定(dìng)兩個(gè)頂杆(gǎn)位置(zhì)不變(biàn)。
 生産變徑彈簧(huáng)時,如(rú)中(zhōng)凸、截(jié)錐(zhuī)形彈簧(huáng)、上(shàng)頂杠前後(hòu)兩(liǎng)個(gè)螺栓(shuān)松開,讓頂杆在刀架(jià)裡(lǐ)來(lái)回伸(shēn)縮,以改變(biàn)彈簧(huáng)外經,通過變徑(jìng)凸輪驅動頂杆(gǎn),達到(dào)生産各種變徑彈簧的目的。
 4、節(jiē)距變化機(jī)構:
 節(jiē)距變化機構是控制(zhì)彈簧節距的機(jī)構,本機(jī)有(yǒu)2種機構:
 1)、由一(yī)把節(jiē)距刀和(hé)變距(jù)凸輪組成(chéng)。變劇(jù)凸輪(lún)是控制彈簧的圈數(shù),節距(jù)刀下(xià)面螺栓(shuān)調節(jiē)彈(dàn)簧高(gāo)度;
 2)、由凸輪(lún)傳動(dòng)連杆(gǎn),使節距刀從機(jī)器裡(lǐ)面推出,估(gū)大節距(jù)的(de)彈簧。
 5、切(qiē)斷(duàn)機構:
 切斷(duàn)機(jī)構是卷(juàn)繞成(chéng)形後,切斷鋼絲(sī)是(shì)壓(yā)簧彈(dàn)簧落(luò)下的後一(yī)個加(jiā)工動作,切(qiē)斷時通過刀和芯來(lái)完成。
彈(dàn)簧機操(cāo)作的(de)詳解(jiě)

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